15 kroom-molübdeenist kõrgsurveterastoru on omamoodi õmblusteta terastoru. Selle jõudlus on palju suurem kui tavalise õmblusteta terastoru puhul. Kuna see terastoru sisaldab rohkem Cr, on selle kõrge temperatuuritaluvus, vastupidavus madalale temperatuurile ja korrosioonikindlus ka muud õmblusteta. Terastorud pole võrreldavad, seetõttu kasutatakse legeeritud torusid laialdaselt nafta-, keemia-, elektri-, katla- ja muudes tööstustes.
Vesiniku puhastamisel 15 kroommolübdeenist kõrgsurveterastorust on see, et kui puhastatav vesinik juhitakse temperatuuril 300–500 ° 15 15 kroommolübdeenist terastoru ühele küljele, adsorbeeritakse vesinik 15 kroomitud seinale molübdeenist kõrgsurve terastoru tänu 4-pallaadiumile. Elektronkihis puuduvad kaks elektroni, mis võivad vesinikuga moodustada ebastabiilseid keemilisi sidemeid (see pallaadiumi ja vesiniku reaktsioon on pöörduv). Pallaadiumi toimel ioniseeritakse vesinik prootoniteks raadiusega 1,5 × 10 15 m, pallaadiumiks. Võre konstant on 3,88 × 10-10 m (temperatuuril 20 ° C), seega võib see läbida 15 kroom-molübdeeni kõrgsurvet terastorud. Pallaadiumi toimel ühendavad prootonid elektronidega ja moodustavad 15 kroom-molübdeenist kõrgsurve terastoru teisest küljest vesiniku molekulid. Välja. 15 kroom-molübdeenist kõrgsurve terastoru pinnal on dissotsieerumata gaas läbitungimatu, nii et kõrge puhtusastmega vesinikku saab 15 kroom-molübdeenist kõrgsurve terastoru abil. Kuigi pallaadiumil on ainulaadne vesiniku läbilaskvus, on 15 kroom-molübdeenist kõrgsurveterastorustikku, kuid puhtal pallaadiumil on halvad mehaanilised omadused, kerge oksüdeerumine kõrgel temperatuuril, madal rekristalliseerumistemperatuur, kergesti deformeeritav ja 15 kroommolübdeeni kõrgrõhu sulamine terastoru, nii et see ei saa olla puhas. Läbilaskva membraanina kasutatakse pallaadiumit. Pallaadiumi sulami moodustamiseks sobiva koguse IB rühma ja VIII rühma elementide lisamine pallaadiumile võib parandada pallaadiumi mehaanilisi omadusi. 11. Autode poolteljest korpuse (GB3088-82) õmblusteta terastoru kasutatakse autode pooltelje korpuse ja veotelje silla tootmiseks. Hõbepõhine õmblusteta terastorust pallaadiumisulam kvaliteetse süsinikkonstruktsiooniterase jaoks ja legeeritud konstruktsiooniteras kest-võlli toru jaoks, hõbeda osakaal 20–30% ja muude komponentide (näiteks kuld) sisaldus <>
